أخبار

1. سقوط طوب الفرن الأحمر
سبب:
(1) عندما لا يتم تعليق غلاف الفرن الدوار بشكل جيد.
(2) الأسطوانة ساخنة ومشوهة، والجدار الداخلي غير مستوٍ.
(3) بطانة الفرن ليست ذات جودة عالية أو لا يتم استبدالها في الموعد المحدد بعد أن تصبح رقيقة.
(4) خط الوسط لأسطوانة الفرن الدوار ليس مستقيماً؛ حزام العجلة والوسادة مهترئان بشدة، ويزداد التشوه الشعاعي للأسطوانة عندما تكون الفجوة كبيرة جدًا.

طريقة استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
(1) يمكن تعزيز عملية الخلط والتكليس.
(2) يجب التحكم بدقة في الفجوة بين سير العجلة والوسادة بالقرب من منطقة الاحتراق. عند زيادة هذه الفجوة، يجب استبدال الوسادة في الوقت المناسب أو تعديلها باستخدام وسادات أخرى. ولمنع وتقليل التآكل الناتج عن الحركة المستمرة بين الوسادات، يُنصح بإضافة مادة تشحيم بين سير العجلة والوسادة.
(3) تأكد من إيقاف الفرن أثناء التشغيل، وقم بإصلاح أو استبدال أسطوانة الفرن الدوار التي بها تشوه مفرط في الوقت المناسب؛
(4) قم بمعايرة خط مركز الأسطوانة بانتظام واضبط موضع عجلة الدعم؛
(5) اختيار بطانات أفران عالية الجودة، وتحسين جودة التطعيم، والتحكم الصارم في دورة استخدام بطانات الأفران، وفحص سمك الطوب في الوقت المناسب، واستبدال بطانات الأفران البالية في الوقت المناسب.

2. انكسر عمود عجلة الدعم
الأسباب:
(1) التوافق بين عجلة الدعم والعمود غير مناسب. عادةً ما يكون التداخل بين عجلة الدعم والعمود من 0.6 إلى 1/1000 من قطر العمود لضمان عدم ارتخاء عجلة الدعم والعمود. مع ذلك، سيؤدي هذا التداخل إلى انكماش العمود عند نهاية فتحة عجلة الدعم، مما ينتج عنه تركيز الإجهاد. من السهل تصور أن العمود سينكسر عند هذه النقطة، وهذا ما حدث بالفعل.
(2) كسر الإجهاد. نظرًا للقوة المركبة لعجلة الدعم، إذا نُظر إلى عجلة الدعم والعمود كوحدة واحدة، فإن إجهاد الانحناء وإجهاد القص في العمود يكونان في أعلى مستوياتهما عند الجزء المقابل لنهاية فتحة عجلة الدعم. هذا الجزء عرضة للإجهاد تحت تأثير الأحمال المتناوبة، لذا من المتوقع أن يحدث الكسر أيضًا عند نهاية الوصلة بين عجلة الدعم والعمود.
(3) عيوب التصنيع: عادةً ما يتطلب عمود الأسطوانة عمليات التشكيل والتشغيل والمعالجة الحرارية باستخدام سبائك أو قضبان فولاذية. في حال ظهور عيوب في منتصف العملية دون اكتشافها، مثل الشوائب في سبيكة الفولاذ أو وجود شوائب ناتجة عن عملية التشكيل، أو ظهور تشققات دقيقة أثناء المعالجة الحرارية، فإن هذه العيوب لا تحد من قدرة تحمل العمود فحسب، بل تتسبب أيضًا في تركيز الإجهاد. وبمجرد اتساع الشق، يصبح الكسر حتميًا.
(4) الإجهاد الحراري أو القوة غير المناسبة: يُعد تسخين البلاطة الكبيرة في الفرن الدوار عطلاً شائعاً. في حال عدم التشغيل والصيانة بشكل صحيح، فمن السهل حدوث تشققات سطحية على عمود الأسطوانة. عند تسخين البلاطة الكبيرة، ترتفع درجة حرارة العمود بشكل كبير. في هذه الحالة، إذا تم تبريد العمود بسرعة، ونظرًا لبطء التبريد الداخلي، فإن سطح العمود المنكمش بسرعة لا يستطيع التخلص من إجهاد الانكماش الهائل إلا من خلال التشققات. عندئذٍ، تُسبب التشققات السطحية تركيزًا للإجهاد. تحت تأثير الإجهاد المتناوب، بمجرد أن يتوسع الشق محيطيًا ويصل إلى درجة معينة، سينكسر. وينطبق الأمر نفسه على القوة الزائدة على الأسطوانة. على سبيل المثال، يؤدي الضبط غير الصحيح إلى قوة زائدة على العمود أو جزء معين منه، مما يُسهل حدوث كسر في عمود الأسطوانة.

طريقة الاستبعاد:
(1) تُستخدم قيم تداخل مختلفة في منطقة تثبيت العجلة الداعمة والعمود. نظرًا لكبر قيمة التداخل بين العجلة الداعمة والعمود، ينكمش العمود في هذه المنطقة بعد عملية التثبيت الحراري والتبريد والربط لنهاية الثقب الداخلي للعجلة الداعمة، مما يؤدي إلى تركيز إجهاد كبير. لذلك، خلال مراحل التصميم والتصنيع والتركيب، تُقلل قيمة التداخل بين طرفي الثقب الداخلي للعجلة الداعمة (في حدود 100 مم تقريبًا) تدريجيًا من الداخل إلى الخارج للحد من حدوث التخصر. يمكن تقليل قيمة التخفيض تدريجيًا إلى ما بين ثلث ونصف قيمة التداخل المتوسطة، وذلك لتجنب ظاهرة التخصر أو الحد منها.
(2) الكشف الشامل عن العيوب للقضاء عليها. تقلل العيوب من قدرة تحمل العمود وتسبب تركيزًا للإجهاد، مما يؤدي غالبًا إلى حوادث الكسر. الضرر كبير ويجب التعامل معه بجدية. بالنسبة لعمود عجلة الدعم، يجب اكتشاف العيوب مسبقًا. على سبيل المثال، قبل التصنيع، يجب فحص المواد المختارة والتأكد من خلوها من أي عيوب؛ كما يجب إجراء الكشف عن العيوب أثناء التصنيع للقضاء عليها، وضمان الجودة الداخلية للعمود، وضمان دقة تصنيعه، والقضاء على مصادر التشققات وتركيز الإجهاد.
(3) ضبط الفرن بشكل مناسب لتقليل الأحمال الإضافية. تدعم عدة محاور بكرات وزن الفرن بالكامل عبر البكرات، مما يُحمّله حملاً كبيراً. في حال كان تركيب أو ضبط الصيانة غير صحيح، سيحدث حمل لا مركزي. عندما تكون المسافة من خط مركز الفرن غير منتظمة، ستتعرض إحدى البكرات لقوة زائدة؛ وعندما لا يكون محور البكرة موازياً لخط مركز الفرن، ستزداد القوة على أحد جانبي المحور. ستؤدي القوة الزائدة غير المناسبة إلى ارتفاع درجة حرارة المحمل الكبير، كما ستتسبب في تلف المحور نتيجة الإجهاد الكبير في نقطة معينة منه. لذلك، يجب التعامل مع صيانة الفرن وضبطه بجدية لتجنب أو تقليل الأحمال الإضافية وضمان تشغيله بسلاسة. أثناء عملية الصيانة، تجنب إشعال النار أو اللحام على المحور، وتجنب تجليخه بعجلة تجليخ لتقليل تلفه.
(4) لا تقم بتبريد العمود الساخن بسرعة أثناء التشغيل. أثناء تشغيل الفرن، قد يتسبب المحمل الكبير في ارتفاع درجة حرارته لأسباب مختلفة. في هذه الحالة، ولتقليل خسائر الإنتاج، تلجأ بعض الوحدات إلى التبريد السريع، مما قد يؤدي إلى ظهور تشققات دقيقة على سطح العمود، لذا يُنصح بالتبريد البطيء لتجنب التبريد السريع.